Απεργία 20 Νοεμβρίου: Πώς θα κινηθούν μετρό, τραμ, λεωφορεία

Με στάση εργασίας θα συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στο Μετρό στην απεργία της Τετάρτης 20 Νοεμβρίου.

Παραλύει η χώρα την Τετάρτη 20 Νοεμβρίου καθώς οι εργαζόμενοι σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα αναμένεται να ανταποκριθούν μαζικά στο κάλεσμα της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ. Αιτήματα η θέσπιση των ΣΣΕ, η υπεράσπιση του δημόσιου χαρακτήρα της Παιδείας και της Υγείας.

«Η κυβέρνηση αδυνατεί να εφαρμόσει πολιτικές που ενισχύουν την αγοραστική δύναμη των εργαζομένων, η οποία έχει μειωθεί κατά 8% από το 2019. Με την επιδοματική πολιτική και τα pass δεν λύνονται δυστυχώς τα προβλήματα. Απαιτούνται άμεσα μέτρα για την αντιμετώπιση της ολιγοπωλιακής συγκρότησης της αγοράς και των καρτέλ, επαναρρύθμιση των εργασιακών σχέσεων και των Συλλογικού Εργατικού Δικαίου καθώς και εφαρμογή προγραμμάτων κοινωνικής κατοικίας με το αποθεματικό του 1,5 δισ. από την πρώην Εργατική Εστία», αναφέρει μεταξύ άλλων το κάλεσμα της ΓΣΕΕ.

Εκπαιδευτικοί όλων των βαθμίδων από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα, δίνουν ραντεβού στους δρόμους και αναμένεται να συμμετάσχουν στην απεργία ζητώντας να μπει ένα τέλος στην υποβάθμιση της Παιδείας. ΔΟΕ και ΟΛΜΕ έχουν ήδη προαναγγείλει την συμμετοχή τους.

Για την 20η Νοεμβρίου, τα συνδικάτα δίνουν ραντεβού στις 13:00 στην πλατεία Κλαυθμώνος, απ’ όπου θα ξεκινήσει η πανεργατική διαδήλωση.

Απεργία 20 Νοεμβρίου: Πώς θα κινηθούν μετρό, τραμ, λεωφορεία

Με στάση εργασίας θα συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στο Μετρό στην απεργία της Τετάρτης 20 Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθήνας, αποφασίστηκε στάση εργασίας από την έναρξη της κυκλοφορίας μέχρι τις 09:00 και από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας.

Με στάσεις εργασίας συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ.

Το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ και το ΔΣ της Ένωσης Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ (κατά πλειοψηφία) αποφάσισαν στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 09:00 και από τις 21:00 ως τη λήξη της βάρδιας.

Οι εργαζόμενοι διεκδικούν ασφαλείς, σύγχρονες, αξιόπιστες δημόσιες συγκοινωνίες που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες τόσο των ίδιων όσο και του επιβατικού κοινού, προσλήψεις προσωπικού, ανανέωση στόλου και άμεσα μέτρα για την οριστική εξάλειψη της ακρίβειας και της αισχροκέρδειας. Δεμένα θα είναι και αρκετά πλοία.

Στην πραγματικότητα η γενική απεργία στην Ελλάδα περιορίζεται στα μέσα μαζικής μεταφοράς και γίνεται αισθητή στους ταλαίπωρους επιβάτες τους, οι οποίοι έτσι δεν μπορούν να πάνε στη δουλειά τους και χάνουν χωρίς να το θέλουν το μεροκάματό τους. Κατά τα άλλα η γενική απεργία, εξαιτίας της οποίας υποτίθεται ότι παραλύει η χώρα, είναι μόνο ένα επαναλαμβανόμενο ανέκδοτο, το οποίο εκθέτει τη στοιχειώδη σοβαρότητα των δημοσιογράφων που την επικαλούνται.